Девичья башня в Стамбуле — цена, часы работы, как добраться, история

Девичья башня Kızkulesi - один из архитектурных символов Стамбула. История башни посреди Босфора окутана столетними легендами. Мы собрали информацию, как добраться до Девичьей башни, сколько стоит билет и откуда отправляются вапуры.

20124
Девичья башня - фото
Девичья башня - фото

Девичья башня (англ. Maiden’s Tower, тур. Kızkulesi) – интересная достопримечательность Стамбула, которая не уступает по популярности Галатской башне.

Окутанное легендами уникальное строение возвышается на крохотном островке посреди Босфора. Это единственное в мире здание, находящееся между Европой и Азией.

В 2024 году Девичья башня в Стамбуле работает после реконструкции. Ежедневно в 21:00 на ней проходит световое лазерное шоу.

Символ Стамбула

Изображения Девичьей башни, известной также как Леандрова, можно увидеть на сувенирах по всему Стамбулу и на турецких деньгах — лирах:

Девичья башня изображена на банкноте 10 лир
Девичья башня изображена на банкноте 10 лир

Сегодня башня Кызкулеси является музеем. К ней можно подъехать только на катере. На вершине есть кафе, где после открытия можно выпить коктейль, поужинать и насладиться ночными панорамами города с воды.

Удивительно романтичное место для свиданий и самостоятельных экскурсий в Стамбула.

Девичья башня на карте Стамбула

Как видно по карте, Девичья башня ближе к азиатскому берегу Стамбула, поэтому добраться до нее удобней всего с азиатского причала Саладжак (Salacak). Он находится в пешей доступности от станции Мармарая в Уськюдаре.

Часы работы Девичьей башни

Девичья башня работает с 9:00 до 20:00.

Музей башни обычно работал с 9 утра до 19:00. Ресторан был открыт до полуночи.

Цена билета 2024

  • Входной билет в Девичью башню в 2024 году стоит 550 лир.
  • Плата за проезд на катере к башне — 50 лир.

Владельцы туристической карты Museum Pass Türkiye (а в основном это местные жители) могут посещать башню бесплатно.

Это интересно: Что посмотреть в Стамбуле за 3 дня

Как добраться

Девичья башня в Стамбуле
Девичья башня

Вы можете добраться до Девичьей башни на частных катерах, отправляющихся из двух мест:

  1. Азиатского причала Ускюдар-Сааджак
  2. Европейского причала Галатапорт.

Часы отправления лодок/катеров на Девичью башню:

  • Из Üsküdar-Salacak: отправление от касс Девичьей башни с 09:00 до 19:00 каждый день недели.
  • От причала Galataport İstanbul: 11.00, 12.30, 14.15, 15.30, 17.00.

Важно: катер, отправляющийсяв 17:00, не вернется в Galataport İstanbul, и вернуться на сушу можно будет только на азиатскую часть Стамбула в Уськюдар.

Как добраться до Девичьей башни из центра:

  • От Таксима. На фуникулере F2 проехать одну остановку до причала Кабаташ. Дальше пройти до круизного порта Галатапорт, и проплыть на частном катере до башни.
  • Из Султанахмета. На трамвае Т1 доехать до остановки Кабаташ. Дальше в Галатапорт и на катер.
  • Из Уськюдара. До азиатского причала Саладжак пройти пешком, дальше на катер, который курсирует каждые 10-15 минут.
  • С вокзала Сиркеджи или Эминёню. На Мармарае доехать до Уськюдара, дальше пешком до причала Саладжак. Оттуда на катере до башни.

 

Девичья башня — история

В 411 году до нашей эры, во время кровопролитных войн между афинянами и Спартой, древнегреческий город Византий (прародитель Стамбула) встал на сторону спартанцев. Европейская часть пролива Босфор перешла к Спарте, а Азия досталась Афинам.

В итоге победили Афины и взяли под контроль весь пролив. Греки решили взимать налоги с проходящих через него персидских и других кораблей.

Кроме сбора дани, Афинам теперь надо было и как-то защищать завоеванный пролив. Для этого на каменистом островке посреди Босфора недалеко от современного района Ускюдар (Üsküdar) построили небольшую крепость.

Существует несколько версий строительства башни. По одной из них, ее возвел афинский полководец Алкивиад. Здание представляло собой по сути налоговую контору. По другой версии, башню соорудили во времена императора Константина в качестве сторожевой вышки.

В 1453 г. после завоевания турками Константинополя этот небольшой форт остался цел и продолжал использоваться в целях обороны. Там построили деревянный маяк, который смотрел в сторону Мраморного моря.

Османы использовали его, чтоб ночью или в туман указывать кораблям путь.

Девичья башня в Стамбуле
Девичья башня. Автор: Hoca Ali Rıza, 1894 г.

Позже турки расширили сферу применения башни. В праздники из нее палили в пушки, а внутри держали приговоренных к смерти заключенных.

В 1720 году во время одного из пожаров деревянное строение почти полностью сгорело. Великий визирь Дамат Ибрахим-паша отстроил башню заново, уже из камня. Крышу вылили из свинца.

В 1829 году Стамбул накрыла эпидемия холеры и башня служила изолятором для больных.

В 1857 году стамбульский комитет по управлению маяком поручил одной из французских компаний перестроить башню в действующий маяк. К 1920 году маяк был полностью автоматизирован и так использовался почти 100 лет.

После 1965 г. башня некоторое время служила военным центром связи. Когда движение через пролив стало очень интенсивным, власть использовала ее как пункт управления движением судов.

В 1989 году Стамбул потрясли новости об отравленной «босфорской девице». В одном из репортажей сообщалось, что в девичьей башне якобы до сих пор хранится цианид, которым на кораблях травили паразитов. Если бы пары цианида взорвались, Стамбул бы потряс мощный взрыв.

В течение 8 месяцев СМИ трубили об опасности и в итоге контейнеры с цианидом перевезли в другое место.

Вскоре, в 1992 году, группа молодых поэтов при содействии мэра решила превратить заброшенную башню в культурный центр. В ней начали проводить концерты и выставки. Девичья башня в Стамбуле стала символом города, одним из центров культурной жизни Турции.

Наступил 1999 год и ее снова отремонтировали. Здесь появилась современная смотровая площадка, сувенирная лавка, ресторан и небольшое кафе.

Реконструкция

Читайте также: Галатская башня в Стамбуле — символ Галаты и Таксима

Новый проект реконструкции Девичьей башни в Стамбуле разработали в наше время. В 2021 году она закрылась на двухгодичный ремонт.

Состояние медных частей купола до реконструкции
Купол после реконструкции

Башне вернули ее первоначальную форму. И главное — укрепили конструкцию и защитили ее от возможных землетрясений. 

Также были укреплены берега островка, на котором возвышается Кызкулеси.

Реконструкция Девичьей башни фото

Девичья башня в Стамбуле вновь открылась и работает как музей с 2023 года.

Почему башня Девичья? Легенды

Девичья башня (Леандрова башня)
Девичья (Леандрова) башня несколько веков назад

Есть две главных легенды о Девичьей башне Kız Kulesi в Стамбуле: греческий вариант и турецкий вариант.

  • Легенда №1 — турецкая

Это самая известная турецкая легенда о Девичьей башне. Сказание гласит: жил султан, который безумно любил свою дочь. Но однажды ясновидец напророчил ему, что дочка умрет на свое 18-летие. Султан приказал построить башню, пока дочери не исполнилось 18. Затем приказал перевести девушку в башню, дабы уберечь от предсказанной смерти. В

Когда девочке исполнилось 18 лет, отец подарил ей горшочек с фруктами. Именинница открыла горшок, а в фруктах оказалась ядовитая змея. Несложно догадаться, что от укуса девушка умерла. Отсюда и название Девичья башня.

По другой, менее популярной и, к слову, более странной турецкой легенде, девушка осталась жива: яд змеи якобы высосал персидский принц, по счастливому стечению обстоятельств тайно пробравшийся в покои юной султанши, да еще и в женском платье.

  • Легенда №2 — греческая

Герой древнегреческого мифа, юноша Леандр, полюбил прекрасную жрицу Афродиты по имени Геро, которая ради него нарушила обет безбрачия. Для того, чтобы встречаться с ней, Леандр каждую ночь переплывал Босфор.

С целью помочь возлюбленному жрица зажигала факел на башне, указывающей парню путь.

Однажды огонь погас, Леандр не смог найти в темноте дорогу к скалистому островку и утонул. Утром волны вынесли его тело к ногам Геро. В отчаянии она бросилась с башни в море и погибла.

С тех пор башню и называют Леандровой.